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      升降平臺鏈條故障基本問題解答

      來源: 時間:2015-08-04 17:58:24 次數:

         升降平臺齒條是升降機中的關鍵部件,對于升降機的安全使用具有重要的意義。升降機齒條一般采用高碳優質碳素結構鋼或低合金鋼制造,其最終熱處理狀態為正火后低溫回火,齒條顯微組織狀態對齒條性能具有重要的影響。因此,分析與預防因顯微組織不合格而導致的構件故障,具有重要的工程意義。
          升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其最終熱處理狀態為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因。斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征。齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。因此,齒條的斷裂性質為沖擊載荷所致的脆性斷裂。根據試驗結果,得出齒條斷裂與以下因素有關:組織狀態斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成,屬典型的正火組織,但鐵素體呈網狀分布。由于鐵素體的硬度、強度均較低,這種組織屬不良組織缺陷。網狀鐵素體的存在會顯著弱化晶界強度。從熱處理工藝角度看,形成網狀鐵素體的主要原因是齒條加熱和冷卻方式不當,正火加熱溫度過高,出現了粗大的奧氏體晶粒,后序冷卻過程中又采用了較快的冷卻方式,從而導致先共析鐵素體沿奧氏體晶界呈網狀析出。斷裂齒條與完好齒條相比,鐵素體也明顯呈網狀分布,但前者的晶粒更粗大。由此可見,正火加熱和冷卻方式不當,造成齒條的晶粒粗大并且鐵素體呈網狀分布,是齒條斷裂的因素之一。
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